Hableány-tragédia: négy év után megtörte a csendet a Viking kapitánya, állítása szerint sokkot kapott

Jurij C. azt állította, az esős, sötét időben nem látta a Hableányt, azt hitte, uszadékfának mentek neki.

Több mint négy évvel ezelőtt történt a Hableány-tragédia, tavaly nyáron a Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség vádat emelt a Hableánnyal ütköző szállodahajót követő hajó ukrán kapitánya ellen 27 rendbeli segítségnyújtás elmulasztásának vétsége miatt. Nemrég beszámoltunk arról is, hogy új bizonyítékot nyújtott be a szállodahajót üzemeltető Viking River Cruises, úgy gondolják, hogy a baleset előtt a Hableány kormánya beleakadt egy kötélbe, amitől a kishajó irányíthatatlanul vágott a Viking Sigyn elé. 

Kedden folytatódott a Hableány-per elsőfokú tárgyalása a Pesti Központi Kerületi Bíróságon, ahol négy év hallgatás után vallomást tett a Viking Sigyn halálos tömegszerencsétlenség okozásával és segítségnyújtás elmulasztásával vádolt kapitánya, Jurij C. A Blikk emlékezetet, hogy a kapitány eddig nem tett vallomást, tegnap viszont benyújtott egy írásbeli nyilatkozatot a bíróságnak. 

A bűnösségét korábban tagadó Jurij C. leírta, hogy több mint negyven éve hajózik a Dunán, 2001 óta kapitány, 2003 óta személyhajókra is érvényes a vizsgája. A Duna egész szakaszát ismeri, a baleset helyszíne, a Margit híd pillérei által keltett sodrás és a híd elhelyezkedése sem volt számára idegen. Vallomásában arról is ír, hogy a baleset idején nem volt mellette őrszem, igaz, ez nem is kötelező.

A vallomásban beismerő, a felelősséget elismerő mondatok nem hangzottak el.

Az ügyész a vádbeszédben az elhangzottakra azzal reagált, hogy nem érti, miért nem esett szó Viking radarjáról, ami a hajó feketedoboza szerint 400, jobb és bal oldalra pedig 200-200 méterre volt beállítva. Ha figyelte volna valaki a radarképet, azon látszódnia kellett a Hableánynak, vagyis megelőzhető lett volna a baleset – érvelt az ügyész, aki szerint a pánik nem magyarázat arra, hogya kapitány nem vett részt a segítségnyújtásban.