Vitézy Facebookon üzent Lázár János államtitkárának: "mellébeszélés és tagadás helyett inkább vonják vissza a törvényjavaslatot"
Vitézy Dávid kedden délután friss Facebook-bejegyzést tett közzé egy képpel együtt, amivel Lázár János államtitkárának üzent.
Vitézy a posztot azzal kezdi, hogy "Lázár János közlekedési államtitkára tagadja a teljesen nyilvánvalót, miszerint a benyújtott törvényjavaslatuk járatritkítást és vidéki vonalbezárásokat vetít előre. A törvényjavaslat szövege teljesen egyértelmű, idézem: 'Nem szűnhet meg olyan vonat és busz közötti párhuzamosság, ahol a párhuzamosság megszüntetése 50%-nál nagyobb mértékű eljutási idő növekedést jelentene'".
"Tehát: Lázár Jánosnak még oké, ha “csak” másfélszeresére nő a vidéki utasok eljutási ideje, és nem jobban. Ezt nem én mondom, ez a Lázár által jegyzett törvényjavaslat szó szerinti szövege"
- fogalmazott Vitézy Dávid, majd hozzátette: "Miközben Európa-szerte eurómilliárdokat költenek az eljutási idők csökkentésére, az ütemes menetrendek fejlesztésére, nálunk arról nyújt be a miniszter törvényt, hogy napi két vonat elég mindenhova és be lehet zárni a vasútvonalakat, ha csak 50%-kal nő a menetidő busszal".
Azt is megjegyezte, hogy szerinte Nagy Bálint közlekedési államtitkár azzal próbálja a jelenlegi helyzetet szépíteni, hogy "többet a törvényben meghatározott szintnél nyújthat az állam, de kevesebbet nem". Majd Vitézy feltette a kérdést, hogy
"Mi ebben a logika, államtitkár úr? Ezt a törvényt most Önök nyújtják be, a kormány nevében. Mégis, miért javasolják a törvényben előírt menetrendi kínálat szűkítését, ha valójában többet akarnak nyújtani? Ki veszi ezt be?".
Hozzátette, "Lázár államtitkára úgy folytatja, idézem: 'Pestország szemlélet, beteges fővárosi gőg kell ahhoz, hogy valaki ne lássa: ez számos vidéki település és vidéki polgár számára előrelépés'".
"Már-már vicces, ahogy próbálják a megszokott Budapest-vidék ellentétre ráhúzni ezt is, mintha a budapestiek akarnának a vidék rovására több vonatot - de hát szó sincs semmi ilyesmiről. Amikor Lázár János meghirdette két éve, hogy “Most a vidék jön!”, sokan nem hitték, hogy ez azt jelenti: a budapesti vasúti beruházások leállítása után jön a vidéki vasúti hálózat leépítése. Pedig de: tíz vonalat már bezártak, ez a fotó is ekkor készült Komlón - átmeneti buszpótlásnak hazudták, de persze még 2025-ben is zárva maradnak ezek a vonalak a friss menetrend szerint. Most pedig ezt akarják folytatni: vasúti járatritkítással és vonalbezárással. Államtitkár úr, a mellébeszélés és tagadás helyett inkább vonják vissza a törvényjavaslatot, még nem késő!" - zárta a posztját Vitézy.
Elindult a Naphire.hu YouTube-csatornája, iratkozzon fel a legfrissebb videóinkért!
Kapcsolódó cikkek
- Bejelentést tett az Orbán-kormány: erre számíthatnak jövőre a tanárok és az óvónők A Belügyminisztérium javaslata szerint a tanárok és óvónők fizetése január 1-jétől átlagosan újabb 21,2 százalékkal emelkedik.
- Kezdi összeszedni magát a forint: ennyibe kerül most egy euró Erősödött a forint a főbb devizákkal szemben szerdán kora estére a bankközi devizapiacon reggelhez képest.
- Frissítették az előrejelzést: még akár havas esőre is számíthatunk Csütörtök estig a Kárpát-medence fölé kissé hidegebb és szárazabb légtömegek érkeznek, emiatt helyenként felszakad a felhőzet.
- Bejelentést tett az Energiügyi Minisztérium: az elektromos autókról van szó A közúti közlekedési nyilvántartás legfrissebb adatai szerint már több mint 68 ezer kizárólag elektromos hajtású gépkocsi kapott zöld rendszámot hazánkban. Az évtized kezdetéhez viszonyítva ezzel majdnem kilencszer több közlekedik a leginkább környezetkímélő járművekből a magyar utakon - jelentette be szerdán hivatalos Facebook-oldalán az Energiaügyi Minisztérium (EM)