Összesen öt Sólyom motorvonatot rendelt szerb vasúttársaság tavaly októberben, ami összesen 21 milliárd forintba került. A tervek szerint a kínai szupervonatok Magyarországra is átjárnak majd, ha a szükséges engedélyeket megszerzik.
A Totalcar azt írja, a CRRC Changchun már le is szállította az első hármat abból az öt elektromos motorvonatból, amit a szerb vasúttársaság, a Srbijavoz rendelt a Belgrád–Szabadka gyorsvasútra. A Szokó, azaz Sólyom fantázianevű, Intercity szolgáltatás már működik Szabadka és Belgrád között, de a vonalon jelenleg Stadler motorvonatok közlekednek. A kapacitásbővítéshez, illetve ahhoz, hogy legyen jármű a teljes (Budapest-Belgrád) szakaszra új vonatokat is be kellett szereznie a szerb vasúttársaságnak.
A nagyjából 21 milliárd forintos megrendelést Goran Vesić, a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium minisztere írta alá Pekingben még 2023 októberében. Az első vonat május elején érkezett Belgrádba, majd azt újabb kettő követte nemrég. A négy kocsiból álló motorvonat 104 méter hosszú, 242 üléssel, amiből 45 első osztályú. A vonaton vannak kerékpárszállítására alkalmas, illetve alacsonypadlós szekciók is. Az új CRRC szerelvények 200 kilométerórás sebességgel közlekednek majd a szerb főváros és Szabadka között. Amikor pedig átadják a forgalomnak a Budapest-Szabadka szakaszt is, akkor ezek motorvonatok a magyar fővárosba is eljutnak majd.
A tervek szerint a Budapest-Belgrád vasútvonalon a forgalom 2025 végén indulhat meg, addigra az új kínai motorvonatoknak meg kell szerezniük a magyar hatósági engedélyeket is, hogy a hazai vaspályákon is közlekedhessenek. Ez azonban nem lesz egyszerű, ugyanis Magyarországon – az uniós tagsága miatt – szigorúbbak a szabályok a vasúti járművekre, mint déli szomszédunknál. Némi aggodalomra adhat okot, hogy Csehországban nem sikerült túl jól a CRRC motorvonatok forgalomba állítása, ahol a kínai járművek nem kapták meg a hatósági engedélyeket és végül a két érdeklődő vasúttársaság is visszalépett a vásárlási szándékától - írja a lap.
Ha a CRRC Szokó motorvonatok nem kapják meg a magyar vasúthatósági engedélyeket, akkor a MÁV-Start nagy bajba kerülhet, ugyanis az általános járműhiány miatt, a magyar vasúttársaságnak hatalmas erőfeszítésébe kerülne, hogy kiszolgálja a vonalat. Így még az a fura helyzet is előállhat, hogy a borzasztó drágán megvalósított projekt elkészülte után a vonatok nem lesznek sokkal gyorsabbak és az utasoknak az országhatáron még át is kell majd szállni, ha Belgrád felé szeretnének utazni.
Elindult a Naphire.hu YouTube-csatornája, iratkozzon fel a legfrissebb videóinkért!
Kapcsolódó cikkek
- Elesett a MÁV: több fontos vonalon is durva késések és fennakadások várhatók Felsővezeték-szakadás miatt jelentős késésekre, fennakadásokra kell számítani a győri, a székesfehérvári és a pusztaszabolcsi vasútvonalon - közölte a Mávinform péntek délután a honlapján. A tájékoztatás szerint késések várhatók a csatlakozó vonalakon is, így az oroszlányi, a dél-balatoni, a tapolcai, a szombathelyi és a veszprémi járatok esetében is.
- Friss hírünk van az autósok számára: ennek sokan nagyon nem fognak örülni Szombaton megint áremelés jön a kutakon.
- Lenyűgöző fotókon az idei év első havazása Mint azt a naphire.hu is megírta, péntek reggelre megérkezett a havazás az országba, van, ahol másfél óra alatt 10 centi hó hullott.
- Szívszorító fotók: így temették el Forgács Gábort Péntek reggel a családja, a barátai, a rajongói és tisztelői kíséretében végső búcsút vettek Forgács Gábortól a Fiumei úti sírkertben.